اثر اتصال لولائی بین تیر و ستون در دیوارهای برشی فولادی
عنوان مقاله: اثر اتصال لولائی بین تیر و ستون در دیوارهای برشی فولادی
شناسه ملی مقاله: 041_3210951522
منتشر شده در اولین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1383
شناسه ملی مقاله: 041_3210951522
منتشر شده در اولین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1383
مشخصات نویسندگان مقاله:
سعید صبوری - استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی،دانشکده عمران
فرزاد حاتمی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد عمران- سازه
خلاصه مقاله:
سعید صبوری - استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی،دانشکده عمران
فرزاد حاتمی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد عمران- سازه
در سه دهه اخیر دیوارهای برشی فولادی (SSW) به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی مورد توجه قرار گرفته است و در ساختمانهای متعددی در جهان به مورد اجرا گذاشته شده است. این پدیدة نوین در جهان به سرعت رو به گسترش میباشد در ساخت ساختمانهای جدید و همچنین تقویت ساختمانهای موجود بخصوص در کشورهای زلزلهخیزی همچون آمریکا و ژاپن بکار گرفته شده است. در تحقیقات حاضر اثر اتصال لولائی بین تیر و ستون بر روی رفتار دیوارهای برشی فولادی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این بررسی با اتصال لولائی بین تیر و ستون، دیوارهای برشی فولادی با ورق نازک در دو حالت تقویت شده و بدون تقویت با سه روش متداول جایگزینی ورق با میله، المانهای محدود و روش صبوری_روبرتس در محدوده الاستیک خطی مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد که اثر اتصال لولائی بین تیر و ستون بر روی رفتار دیوارهای برشی فولادی ناچیز می باشد
کلمات کلیدی: پانل فولادی؛ دیوار برشی فولادی؛ طرح لرزه ا ی؛ اتصال مفصلی و گیردار
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/90/