CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی رفتار سکوی ثابت دریایی تحت اثر ضربه کشتی

عنوان مقاله: بررسی رفتار سکوی ثابت دریایی تحت اثر ضربه کشتی
شناسه (COI) مقاله: 088_3784061325
منتشر شده در اولین کنگره ملی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

فرشاد حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی, دانشگاه صنعتی سهند تبریز
احمدرضا مصطفی قره باغی - استادیار دانشکده عمران, دانشگاه صنعتی سهند تبریز
محمدرضا چناقلو - استادیار دانشکده عمران, دانشگاه صنعتی سهند تبریز

خلاصه مقاله:
سازه‌های فرا ساحلی طی مدت بهره برداری خود در معرض خطر برخورد کشتی‌های تدارکاتی قرار دارند. لذا ضربه کشتی به عنوان یک بارگذاری تصادفی از جمله موارد مطرح در بررسی مقاومت سازه‌های فرا ساحلی به شمار می رود. در این مقاله رفتار سکوهای ثابت شابلونی که نوع متداول سکوهای بهره برداری از منابع نفت وگاز در خلیج فارس می باشد, تحت اثر بارگذاری تصادفی ضربه کشتی مورد بررسی قرار گرفته است. سازه انتخاب شده جهت مطالعه یک سکوی سر چاهی درخلیج فارس است که با استفاده از یک نرم افزار المان محدود مدلسازی شده است . در مدلسازی سکوی مورد نظر ضمن در نظر گرفتن رفتار کامل غیر خطی مصالح و هندسی سازه, سپری‌های متصل به پایه با رفتار الاستیک غیر خطی شبیه سازی شده است. اثرات پیش بارگذاری ناشی از وزن سکو و بارگذاری محیطی (موج ,جریان و باد) قبل از برخورد کشتی در رفتار سازه لحاظ شده است. رفتار سکو طی سناریوهای مختلف برخورد کشتی ( پهلو, سینه, عقبه ) و محل‌های مختلف برخورد روی سکو ( پایه کناری, پایه میانی, بادبند ) با یکدیگر مقایسه شده و نتایج مورد بحث و تحلیل قرار گرفته است

کلمات کلیدی:
سازه های فرا ساحلی, سکوهای ثابت شابلونی, ضربه کشتی, بارگذاری تصادفی, پیش بارگذاری.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-088_3784061325.html