CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله نقش دورکاری در مدیریت تقاضای حمل و نقل مدل‏سازی میزان بکارگیری دورکاری

عنوان مقاله: نقش دورکاری در مدیریت تقاضای حمل و نقل مدل‏سازی میزان بکارگیری دورکاری
شناسه (COI) مقاله: 276_0560038643
منتشر شده در اولین کنگره ملی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیررضا ممدوحی - گروه مطالعات حمل و نقل، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی‏
محمد کرمانشاه - دانشیار دانشکدة مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

خلاصه مقاله:
کاربرد گزینه‏های مدیریت تقاضای حمل و نقل و اجرای استراتژی‏های مربوطه در سطوح بسیار متفاوتی مطرح هستند. دورکاری به عنوان یکی از استراتژی‏های مدیریت تقاضای حمل و نقل که بر سفرهای کاری تمرکز دارد، دارای آثار حمل و نقلی چشمگیری است. در این مطالعه، میزان بکارگیری دورکاری برای انواع مشاغل بر اساس اجزاء شغلی و با استفاده از مدل‏های انتخاب گسسته، مدل‏سازی می‏شود. نتایج نشان می‏دهد که اجزای کاری مناسب برای دورکاری بر اساس نظرات کارمندان و مدیران عبارتند از: کار با رایانه شخصی، خواندن یا نوشتن گزارشات، مکاتبات، ... . اجزای کاری نامناسب برای دورکاری عبارتند از: کار گروهی و شرکت در جلسات، و مأموریت در خارج از اداره. از دیگر نتایج این مطالعه این است که طبق نظر کارمندان 27.2 درصد و طبق نظر مدیران 31.2 درصد از روزهای کاری را می‏توان دورکاری کرد. کاهش این تعداد سفر به خصوص در ساعت اوج ترافیک معادل سرمایه‏گذاری‏های کلان برای ایجاد ظرفیت‏های متناظر است

کلمات کلیدی:
مدیریت تقاضای حمل و نقل، دورکاری، اجزای شغلی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-276_0560038643.html