CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی خصوصیات اصطکاکی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره متخلخل کوره بلند

عنوان مقاله: بررسی خصوصیات اصطکاکی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره متخلخل کوره بلند
شناسه (COI) مقاله: 345_9803177757
منتشر شده در اولین کنگره ملی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

نادر طباطبائی - دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف تهران
اصغر اسماعیلی کلالق - کارشناس ارشد راه و ترابری، مهندسین مشاور آرادمانا

خلاصه مقاله:
سرباره کوره بلند یک نوع محصول فرعی است که در جریان ساخت آهـن خام از کوره بلند بدست می‌آید. سرباره کوره بلند با توجه به نحوه عمل آوری به انواع مختلفی تقسیم می‌شود، سرباره متخلخل کوره بلند در حقیقت یک نوع سرباره کوره بلند است که بوسیله کنترل فرایند سرد نمودن سرباره مذاب کوره بلند توسط آب یا به همراه عوامل دیگر، همچون بخار و هوای فشرده بوجود می‌آیند و اغلب در حجم‌های وسیع در کنار کارخانه‌های ذوب آهن دپو می‌شوند. لذا فضای زیادی از زمینهای مجاور کارخانه را اشغال می‌کنند. از اینرو استفاده مجدد از آنها از جایگاه خاصی برخوردار است. از سرباره متخلخل کوره بلند بدلیل داشتن خصوصیات اصطکاکی مناسب، می‌توان در مخلوطهای آسفالتی استفاده کرد. در این پژوهش از درصدهای مختلف سرباره متخلخل کوره بلند برای بهبود خصوصیات اصطکاکی استفاده شد. نتایج این پژوهش، که در آزمایشگاه آسفالت دانشگاه صنعتی شریف انجام شد، با انجام آزمایش‌های مختلف بر اساس استاندارد ASTM و AASHTO روی نمونه‌های آسفالتی ساخته شده از این سنگدانه‌ها حاصل شده است

کلمات کلیدی:
محوطه عملیات راهسازی، هزینه استفاده کنندگان، تاخیر ، شبیه سازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-345_9803177757.html