CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله دلتا پروژه سد متحرک

عنوان مقاله: دلتا پروژه سد متحرک
شناسه (COI) مقاله: 502_4470546133
منتشر شده در دهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۲
مشخصات نویسندگان مقاله:

مریم زواره - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران آب دانشکده فنی دانشگاه تبریز
کاوه مدنی لاریجانی - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران آب دانشکده فنی دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:
توجه به وضعیت کم آبی، خشکسالی و نیاز مبرم به ذخیره آب، ساخت و ساز سدها از مسایلی است که بسیار مورد توجه قرار می گیرد. اما آن چه که کمتر به آن اهمیت داده می شود مشکلاتی است که با احداث این سدها و بندها برای حمل و نقل آبی پدید می آید .بزرگترین سیلی که در سال ١٩٥٣ میلادی در هلند پدید آمد، مهندسین و طراحان هلندی را بر آن داشت تا با استفاده از ابتکار و فن آوری نوین سدی متحرک در این کشور احداث نمایند تا از انرژی بسیار زیاد سیل ها در هنگام بروز، استفاده شود و همچنین متحرک بودن سد، امکان حمل و نقل دریایی را از بین نبرد. در نتیجه با استفاده از یک تکنولوژی برتر، بلایی طبیعی که همواره زیان های جبران ناپذیری به بشر وارد کرده را تحت کنترل در آورده و از آن به نحو مطلوبی در پیشبرد اهداف خود استفاده نموده اند. پروژه سد متحرک دلتا، از بسیاری جهات در دنیا بی نظیر می باشد. ساختمان سد در محل اتصال رودخانه به دریا احداث گردیده است. این سازه، متشکل از دو کمان مشابه می باشد که مرکز هرکمان در طرفین رودخانه قرار دارد. در حالت عادی مسیر برای عبور و مرور کشتی ها و وسایل نقلیه دریایی آزاد بوده و در هنگامی که سطح آب رودخانه بالا می آید سد بسته شده و مانع از عبور حجم زیاد آب و ایجاد سیل می شود. در این مقاله سعی بر آن است که سازه متحرک فوق تحلیل شده و منافع آن از جهات مختلف مورد بررسی قرار گیرد.

کلمات کلیدی:
سد متحرک، آبراه، سیلاب

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-CESC10-502_4470546133.html