CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله فن آوری نوین VVT-I و سیستم دو سوختی در خودروها،دستاوردی مناسب در راستای کاهش آلودگی محیط زیست صنعت راه و ترابری در کشور

عنوان مقاله: فن آوری نوین VVT-I و سیستم دو سوختی در خودروها،دستاوردی مناسب در راستای کاهش آلودگی محیط زیست صنعت راه و ترابری در کشور
شناسه (COI) مقاله: 64_1455197576
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

عبدالرضا رضایی ارجرودی - کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری

خلاصه مقاله:
صنعت خودروسازی مکان نخست گروههای صنعتی و رتبه دوم گروههای فعالیتهای اقتصادی جهان را پس ازبانکها به خود اختصاص داده است و شرکتهای خودروساز به منظور ارتقای ایمنی، افزایش راحتی و سهولت رانندگی،کاهش مصرف سوخت و جایگزینی سوختهای پاک و کم آلاینده و همزیستی بیشتر با محیط زیست، تلاش روزافزونی را انجام می دهند و از هر فرصتی برای دستیابی و استفاده از تکنولوژیهای جدید بهره می جویند. سیستم جدیدتلفیقی) دو سوختی( در خودروها شامل یک موتور بنزینی، یک موتور الکتریکی و یک ژنراتور است که مصرف سوخت را تا یک دوم مصرف سوخت خودروهای معمولی کاهش داده و به نحو چشمگیری گازهای خروجی آلاینده را کم می نماید. در این سیستم موتورهای بنزینی کم مصرف با بازدهی بالا، موتورهای الکتریکی نصب شده روی خودرو با باتری های هیبرید فلز نیکل، سیستمهای تعویض دنده اتوماتیک پیشرفته و همچنین سیستمهای کنترل توان، همزمان بکار گرفته می شوند تا سیستم تولید و انتقال قدرتی منحصر به فردی، عرضه گردد. در این مقاله با معرفی فن آوریهای جدید موتورهای بنزینی از جمله V V T-I و سیستم تزریق مستقیم سوخت برای موتورهای چهارزمانه، به بررسی و ارائه سیستم تلفیقی دو سوختی با تأکید بر نحوه قرارگیری اجزای سیستم در خودروها که کاهش مصرف سوخت و آلودگی محیط زیست صنعت راه و ترابری در کشور را به دنبال دارد، پرداخته خواهد شد.

کلمات کلیدی:
فن آوری، VVT-I، دو سوختی، راه و ترابری، خودرو، سوخت، محیط زیست

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-CESC11-64_1455197576.html