محسن احدنژادروشتی - دانشگاه زنجان دانشیارجغرافیا وبرنامه ریزی شهری
حجت محمدی ترکمانی - دانشگاه زنجان کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری
سعید نجفی - دانشگاه زنجان کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری
قاسم محمدی - دانشگاه زنجان کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری

شریان های حیاتی شهرها شامل خطوط آب وبرق وراه ومخابرات یکی از موضوعات اساسی در هر شهر محسوب می شود و هرگونه اختلال در هریک از آنها باعث اختلال در کارایی کل شهر می گردد. در این میان نقش شبکه معابر به عنوان قدیمی ترین شریان حیاتی غیر قابل اغماض است.مدیران بحران یکی از دلایل گسترده شدن ابعاد زلزله را عدم امدادرسانی به موقع ناشی از آسیب دیدگی معابر بیان کرده اند.در این تحقیق سعی شده است با استفاده از روش فرایند تحلیل سلسله مراتبی AHP به وزندهی عوامل انتخابی موثر درمیزان آسیب پذیری(تراکم ساختمانی وجمعیتی،سلسله مراتب شبکه معابر) پرداخته شود.به این ترتیب که برای هر معیار یک لایه تولید شده است ودر نهایت با استفاده از لایه گذاری وزنی در محیط ARC GIS نقشه آسیب پذیری نهایی استخراج شده است . نتایج به دست آمده بیانگر این است که با توجه به شاخص های انتخابی ناحیه 27 در صورت وقوع زلزله دارای بیشترین آسیب پذیری خواهد بود ونواحی 6 و 5 در رتبه های بعدی قرار دارند.

آسیب پذیری ، شبکه معابرشهری ، پدافندغیرعامل ، شهرزنجان