فرشیدرضا حقیقی - استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
رضا جعفری - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه شمال - آمل

امروزه مدیریت سرعت برای دست یابی به ایمنی، مشکل اساسی برای بیشتر کشورهای دنیا محسوب می شود. از میان روشهای متعدد مدیریت سرعت در سطح دنیا، استفاده از ابزارهای آرام سازی ترافیک را می توان نام برد که با توجه به پیشرفت های صورت گرفته دراین زمینه، به صورت گسترده در دنیا مورد استفاده قرار می گیرند. آرام سازی ترافیک مجموعه راهکارهایی است که مهندسان ترافیک و برنامه ریزان شهری به منظور کاهش سرعت و حجم ترافیک به کار می گیرند و به دو روش م هندسی (فیزیکی) و غیر مهندسی (ادراکی) انجام می گیرد. در این پژوهش به بررسی نوع خاصی از این روش ها یعنی آرام سازی به صورت فیزیکی می پردازد که به سه صورت کلی تغییرات قائم در سطح راه (سرعت کاه ها و ...) تغییرات افقی در سطح راه (پیچانه ها، میدان ها و ...) مسدود کننده های فیزیکی (منحرف کننده های قطری و ...) صورت می پذیرند. این تحقیق به بررسی ادوات فیزیکی آرام سازی ترافیک موجود در دنیا که تأثیر گذاری آنها به صورت علمی به اثبات رسیده است، پرداخته است.

تصادفات، سرعت، آرام سازی ترافیک، روش های فیزیکی آرام سازی ترافیک