حمید سرلک - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی میکانیک ، دانشگاه صنعتی شریف
محمدرضا خدمتی - دانشیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی ، دانشگاه صنعتی امیرک
حسن قاسمی - استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی ، دانشگاه صنعتی امیر

در این مقاله ابتدا توزیع فشار وارده بر کف یک نوع شناور تندرو (از نوع پروازی) در حرکت با سرعت ثابت در آب آرام با استفاده از روش المان مرزی محاسبه شده و پس از مدلسازی المان محدود کف شناور، استحکام سازه ای آن در اثر حرکت در آب بر اساس مقادیر فشار بدست آمده مورد بررسی قرار گرفته است.

شنارو تندرو ، روش المان مرزی ، مدلسازی المان محدود