سیدمسعود نصرآزادانی - هییت علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت
علی اکبرپور - دانشجو کارشناسی ارشد

نخستین گام در بررسی مشکل تصادفات راه ها، درک درست چگونگی رخداد تصادفات است، تا از این رهگذر از رخداد آنها جلوگیری شده یا از شدت آنها در راهها کاسته شود. راه کاری که امروزه پژوهشگران برای رویارویی با این مشکل درپیش گرفته اند، ساخت مدل های پیش بینی تصادفات بر پایه عوامل موثر بر رخداد تصادفات می باشد. هدف این مقاله بررسی نقش عوامل مربوط به روسازی و طرح هندسی راه در ایمنی آزادراه ها می باشد. بدین منظور مدل پیش بینی شمار تصادفات آزادراه ها بر حسب متغیرهای مربوط به روسازی و طرح هندسی راه با مدل های رگرسیون پواسن با استفاده از نرم افزار آماری SAS ساخته شد و به عنوان مطالعه موردی از آمار تصادفات و ویژگی های هندسی و روسازی آزادراه قزوین رشت استفاده گردید. نتایج نشان دادند که متغیرهای مربوط به وضعیت روسازی و طرح هندسی راه، در رخداد تصادفات آزادراه ها اثر گذارند. ولی شمار خطوط و شمار پارکینگ ها نقش قابل ملاحظه ای در رخداد تصادفات آزادراه ها ندارد.

طرح هندسی، رو سازی، تصادفات