رضا مویدفر - استادیار، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه اراک، اراک، ایران
مهرداد پای وند - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران جنوب، تهران، ایران

در این مقاله، ساختار کنترل ترافیک در بزرگراه های هوشمند مورد بررسی قرار گرفته است. در این نوشتار با مشخص نمودن مقصدهای مختلف خودروها و نحوه مانور خودروها در مسیر بزرگراه، کارکرد جریان ترافیک مشخص شده است. کنترل خودروها توسط سیستم بزرگراه های هوشمند (AHS) و ارتباط لایه های AHS با یکدیگر، از مباحثی است که در این نوشتار مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه عملکرد سیستم AHS مورد آنالیز قرار گرفته و همچنین مدل سازی تراکم ترافیک و جابجایی خودروها در سیستم AHS صورت گرفته است. در این بررسی موارد مربوط به سرعت خودروها در AHS، نحوه حرکت جانبی خودروها و مشکلات و مسائل اجرایی مربوط به AHS را آنالیز نموده ایم. مزیت اساسی این طرح، ممانعت از ایجاد ترافیک های زنجیره ای در بزرگراه های پر رفت وآمد است. امیدواریم با اجرای سامانه های هوشمند حمل ونقل و به کارگیری خودروها و جاده های هوشمند، زمینه برای پیشرفت صنعت حمل ونقل کشور فراهم گردد.

بزرگراه هوشمند (AHS)، مدل سازی ترافیکی، لایه بندی AHS، چالش های AHS