فریدون مقدس نژاد - عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
فهیمه گل بابایی - کارشناس ارشد حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
علیرضا نوری - دانشجوی دکتری تخصصی راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی امیر کبیر

در سالهای اخیر بحران آلودگی هوای تهران به مشکلی جدی در پیش روی مسئولان مدیریت شهری کشور مبدل شده است که هرساله با شروع فصل سرما آثار مخرب خود را بیشتر و بیشتر نشان می‌دهد. با توجه به اینکه منبع عمده تولید آلاینده‌های هوا خودروهایی هستند که در شبکه تردد می‌نمایند ، بنابر‌این اعمال استراتژیهای صحیح ترافیکی در راستای کاهش این تولید آلاینده، می‌تواند گامی مفید و موثر در کاهش آلاینده‌های شبکه باشد. نظر به رشد چشمگیر استفاده از شبیه‌سازها در پیش‌بینی و اثرسنجی اعمال استراتژیهای ترافیکی ، در این مقاله یک بزرگراه شهری توسط نرم‌افزار شبیه‌ساز ، مدلسازی گردیده و پس از کالیبراسیون مدل ، میزان آلاینده‌های تولید شده در شبکه در حالت عادی و با اعمال استراتژی کاهش سقف سرعت تردد خودروها به دست آمده و مقایسه می‌گردد که عملا استفاده از استراتژی کاهش سرعت توانسته است در بزرگراه مورد بررسی که بزرگراه نیایش بوده است ، تاثیرات چشمگیری را بر کاهش آلاینده‌های تولید شده در شبکه داشته باشد

شبیه‌سازی ، ترافیک ، نرم‌افزار ، آلاینده‌های شاخص ، پیش‌بینی ، بزرگراه