CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی ریزساختاری و خواص مکانیکی سوپر آلیاژ IN738 پس از حرارت دهی در زمانهای طولانی

عنوان مقاله: بررسی ریزساختاری و خواص مکانیکی سوپر آلیاژ IN738 پس از حرارت دهی در زمانهای طولانی
شناسه (COI) مقاله: CIMS09_161
منتشر شده در نهمین کنگره سالانه انجمن مهندسین متالورژی ایران در سال ۱۳۸۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید فراهانی - دانشجوی کارشناسی ارشد بخش مهندسی مواد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین
مهرداد آقایی خفری - استادیار بخش مهندسی مواد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

خلاصه مقاله:
سوپر آلیاژ پایه نیکل یکی ازمناسب ترین مواد برای خواص مورد نیاز در اجزاذء توربین، بخصوص پره ها می باشند. ریز ساختار پره ها در حین کارکرد در اثر ترکیب دمای بالا و بارگذاری های زیاد دچارتغییراتی می گردد که بستگی به عواملی مانند کل کارکرد پره ها، شرایط کاری توربین و هم چنین ویژگی های پره تولیدی دارد. ر این تحقیق به بررسی تاثیر حرارت دهی طولانی مدت در دمای بالا بر روی ساحتار و خواص مکانیکی پره سوپر آلیاژ IN738 که کاربرد وسیعی در قطعات دمای بالا دارد، پرداخته شده است. نمونه های انتخاب شده پس از عملیات حرارتی استاندارد برای مدت زمانهای 100، 500 و 1000 ساعت در دمای 850 درجه سانتی گراد قرار داده شدند. با بررسی ریز ساختار توسط میکروسکوپ نوری و الکترونی و انجام تست های میکروسختی ویکرز و تنش – گسیختگی تاثیر حرارت دهی در زمانهای مختلف بر روی ساختار، خواص مکانیکی سوپر آلیاژ مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت. تغییرات ساختاری ایجاد شده شامل تجزیه کاربیدها و درشت شدن رسوبات گاماپریم بود. نتایج نشان داد که عمر خزشی نمونه ها در شرایط تست تنش 152 مگاپاسکال و دمای 982 درجه سانتی گراد برای زمانهای طولانی تر افت بیشتری را از خود نشان می دهد. میکروسختی نمونه ها با شیب یکنواحتی کاهش یافته است. با بررسی نتایج بررسیهای ریز ساختاری و ارتباط آن با خواص مورد نیاز در دمای بالا، مانند مقاومت خزشی می توان گفت که خواص پره ها در دماهای بالا و برای مدت زمانهای طولانی نسبت به دمای محیط افت نموده و کار کرد پره ها را کاهش می دهد.

کلمات کلیدی:
سوپرآلیاژ، IN738,تنش – گسیختگی, گاماپریم, خزش

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-CIMS09-CIMS09_161.html