داود خانی نوترکی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک- طراحی کاربردی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران
شهرام شهروئی - استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز اهواز، ایران

اهمیت ناشی از کاهش هزینه شکست های صنعتی محققان را به انجام پژوهش هایی در خصوص شناسایی عوامل ایجادکننده شکست تشویق نموده است. به صورت خاص از سال 1985 میلادیهم زمان با شناسایی پدیده خستگی به عنوان یکی از عوامل مهمشکست، تحقیقات گسترده ای درزمینه شکست نگاری و بررسی علل شکست در شافت ها انجام شده است . رویکرد محققان در انجامپژوهش های شکست نگاری و تحلیل شکست، در مرحله اولشناسایی و بررسی عوامل ایجادکننده این پدیده م ی باش د. درایو شفت ها نقش مهمی در انتقال قدرت دارند که تحت انواع متنوعی از بارگذاری ها قرار می گیرند. درایو شفت 1 موردمطالعه در این مقالهمربوط به چرخش درآوردن پمپ سیستم هیدرولیک توربین بخار نیروگاه شهید مدحج (زرگان) می باشد که چندین بار شکسته شدهاست. با مدل سازی این شفت و متعلقات مربوط به آن در نرم افزارسالیدورک 2 و وارد ساختن به محیط نرم افزار اجزا محدود انسیس ورکبنچ 3 اقدام به تحلیل درایو شفت نموده و با بررسی نتایجسعی در به دست آوردن دلایل شکست آن شده است.

مکانیک شکست، خستگی، درایو شافت