واحد حکمت - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه آزاد بافق

در این مقاله به شناسایی و بررسی یک نوع خرابی بوجود آمده ناشی از نامناسب بودن جنس عناصر ساختار واشر آب بند درب کارتر محفظه روغن در لکوموتیو هایGE-7FDL 12 پرداختهشده که به علت تغییر فرم و از دست دادن استحکام ناشی از عدممقاومت در برابر حرارت روغن باعث دفرمگی و تکه تکه شدن و برشهای مقطعی و در نهایت گسیختگی و بروز نشتی روغن گردیدهو در نهایت کم شدن سطح روغن کارتر و خاموشی لکوموتیو و عدمادامه حرکت و سرویس منتج گردیدکه باتوجه به آنالیز جنس واشر معیوب و تغییر در ساختار شیمیایی عناصر موجود و کاهش طول واشر آب بند جهت اصلاح رفتار انبساط طولی آن و نصب روی درب کارتر و تست میدان نتایج مطلوبی بدست آمد در ادامه به استفاده های متعدد در جاهای مختلف دیگر لکوموتیو نیز اشاره گردیده ضمناً به معرفی کارخانجات تعمیر لکوموتیو بافق وفعالیتهای انجام شده بر لکوموتیو ها همچنین فرایندهای تعمیرات مکانیکی در لکوموتیوها پرداخته میشود.

واشر آب بند، لکوموتیوGE-7FDL 12 /نشتی روغن ،کارخانجات تعمیر لکوموتیو بافق