لطف اله عبداللهی - عضو هیات علمی دانشگاه پیام نور- اهواز، انتهای پردیس، دانشگاه پیام نور
امیر سراغی - مدیر مطالعات کاربردی کشت و صنعت نیشکر دعبل خزاعی-
کوروش مسعودیان - کارشناس گروه آب و خاک و هواشناسی، کشت و صنعت دعبل خزاعی
هادی عامری خواه - عضو هیات علمی دانشگاه شهید چمران اهواز

تراکم خاک یکی از مهمترین فاکتورهای تخریب فیزیکی خاک است ( 7). تراکم می تواند تخلخل و تهویه خاک را کاهش دهد( 3)، شکل منافذ را تغییر دهد ( 7) و نفوذ آب به خاک را کم کند ( 5). تراکم خاک زیرین ممکن است برای مدت طولانی ادامه داشته باشد و لذا تهدیدی برای حاصلخیزی طولانی مدت مزرعه است ( 4) از اینرو برای کنترل تراکم خاک ناشی از رفت و آمد ماشین آلات کشاورزی نیاز به روشهای کاربردی می باشد(9). عمده ترین مشکل برداشت مزارع نیشکر د ر فصل زمستان، رطوبت خاک بعد از بارندگی است که عملاً به ادوات برداشت اجازه تردد نداده و باعث ریشه کنی بوته های نی و تراکم شدید خاک می شو د. میزان رطوبت خاک مهمترین عامل در فرایند ایجاد تراکم خاک می باشد ( 8). به منظور کاستن از خطرات ایجاد تراکم ناشی از استفاد ه از ماشین آلات کشاورزی در شرایط رطوبتی پس از بارندگی، یک دستگاه دروگر نیشکر تجهیز شده (دارای چرخ زنجیری یا Half Track) در کشت و صنعت نیشکر دعبل خزاعی تهیه و بکارگیری گردی د. نتایج این مطالعه نشان داد که در زمینهای مرطوب، گیرائی و کشش دروگر مجهز به هاف تراک بیشتر بوده و تردد آن نسبت به دروگر چرخ لاستیکی راحت تر می باش د. مقایسه میزان تراکم ایجادشده ناشی از تردد دروگر هاف تراک و دروگر چرخ لاستیکی نیز نشان داد که میانگین تراکم ایجادشده در عمقهای 10-0 سانتیمتر در دروگر هاف تراک 0/105 واحد و در دروگر چرخ لاستیکی 0/076 واحد بوده که در عمقهای 60-50 و بعد از دوبار عبور دستگاه این اعداد به ترتیب به 0/03 و 0/06 واحد افزایش یافت.

دروگر نیشکر، دروگر چرخ زنجیری، دروگر چرخ لاستیکی، تراکم خاک، برداشت نیشکر