احسان تقویان - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

دراین مقاله به بررسی ارتعاشات حفاری منشا ایجادآنه و ارایه راهکارهای مناسب جهت کاهش آنها می پردازیم ارتعاش های رشته حفاری سبب بالا رفتن هزینه های حفاری دراین صنعت گران میگردد اگرچه بیشتر موارد قابل شناسایی و راه حلهایی جهت تقلیل آنها دردسترس و قابل استفاده می باشد ولی این تکنولوژی بطور موثرهزینه های حفاری مرتبط با این موضوع را کاهش و یا به صفر می رساند ارتعاش رشته حفاری دلایل زیادی دارد بعضی مواقع آگاهانه با اعمال Rotating زیاد دررشته حفاری صورت میگیرد که تاحدودی اشتباه می باشد دراین بین بعضی ازانواع ارتعاشات ممکن است سودمندباشند مثل صدای مته ازکارافتاده که ضمن حفاری فرکانسهای مختلفی ایجادمیکند و معمولا دامنه آن ازارتعاشات مخرب می باشد جهت کنترل این ارتعاشات به یکسری اطلاعات مربتط با پارامترهای مختلف رشته حفاری نیاز است که به منظور تهیه کردن این اطلاعات یک شتاب سنج ته چاهی ساده بطور مختلف المرکز درچارچوب ابزار نصب شده که وظیفه شمردن شوک ها و ارسال اطلاعات درزمان حقیقی به سطح را به عهده داشت بهترین حالت برای ایجادتغیرات اصلاحی این است که این تغییرات بدون توقف عملایت حفاری صورت گیرد براساس میزان شوک بایستی پارامترهای دوردردقیقه میزان دوار rpm و وزن روی مته WOB راطوری تنظیم نمود که شوک به حداقل رسانده شود درنهایت پس ازبررسی های متعدد تغییر ارایش BHA به عنوان سودمندترین تکنیک کاهش این ارتعاشات معرفی گردید

رشته حفاری ، سازند ، ارتعاش متقاطع ، پایدارکننده ، BHA