فرهاد حاجی ابوطالبی - استادیار، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان
محمدعلی پورسبکتکین - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد
فرزانه سیاوشی - دانشجوی کارشناسی، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان

برگشت فنری پدیده ای است که به هنگام باربرداری در اثر توزیع مجدد تنش های الاستیک درونی در قطعه پدید می آید. در نظر نگرفتن این پدیده در فرآیند طراحی یک قطعه، مشکلاتی را در هنگام مونتاژ قطعات پدید می آورد. در این مقاله ابتدا، فرآیند شکل دهی انفجاری ورق فلزی که یکی از روش های شکل دهی سریع با انرژی زیاد است، در نرم افزار اجزاء محدود آباکوس شبیه سازی می گردد. سپس، تأثیر پارامترهای مختلف مانند ضریب اصطکاک و ضخامت ورق بر روی رفتار برگشت فنری ورق فلزی در طی فرآیند شکل دهی انفجاری بررسی می گردد. نتایج نشان می دهد که ضریب اصطکاک و ضخامت ورق از عوامل مؤثر بر روی برگشت فنری می باشند.

برگشت فنری شکل دهی انفجاری روش اجزاء محدود