CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بهینه سازی سود شبکه هوشمند توزیع با حضور خودروهای الکتریکی

عنوان مقاله: بهینه سازی سود شبکه هوشمند توزیع با حضور خودروهای الکتریکی
شناسه (COI) مقاله: ENERGYBON02_009
منتشر شده در دومین همایش ملی مدیریت انرژی های نو و پاک در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی ایمنی - دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان
حامد احمدی - دکترای برق قدرت شرکت توزیع نیروی برق استان سمنان

خلاصه مقاله:
با پیشرفت تکنولوژی و نیاز به مصرف بهینه انرژی، حضور شبکه هوشمند کاملا احساس می شود. شبکه هوشمند با سیستم های ارتباطی و اطلاعاتی پیشرفته، قابلیت کنترل و مدیریت تمام اجزای شبکه را به صورت لحظه ای دارا می باشد. شبکه هوشمند توزیع قابلیت ارتباط دو طرفه انرژی و اطلاعات با مشترکین را دارا می باشد. این ارتباط اساس هوشمند شدن شبکه می باشد. منابع تولید پراکنده وظیفه تامین و تزریق انرژی در سمت توزیع را دارند. شبکه هوشمند بر خلاف شبکه سنتی برق بستر مناسبی برای شرکت مشترکین در بازار انرژی الکتریکی به منظور تزریق توان در سمت توزیع را ایجاد کرده است. منابع تولید پراکنده زمانی مفید هستند که به صورت مدیریت شده و کنترل شده انرژی خود را دریافت و تزریق کنند. یکی از منابع تولید پراکنده، خودروهای الکتریکی هستند. خودروهای الکتریکی قابلیت ارتباط با شبکه هوشمند در نقاط مختلف را دارا می باشند. آنها می توانند بر اساس نیاز و مدیریت شبکه، در نقاطمختف انرژی را به شبکه تزریق و یا از آن دریافت کنند. حضور خودروهای الکتریکی یقینا برای شبکه هوشمند هزینه ها و سودهایی در پی دارد. کاهش پیک، کاهش تلفات و کم شدن هزینه های سیستم از مزایای آنها می باشد. شبکه هوشمند هزینه ها و سودهایی در پی دارد. کاهش پیک، کاهش تلفات و کم شدن هزینه های سیستم از مزایای آنها می باشد. شبکه هوشمند توزیع باید طوری خودروهای الکتریکی را مدیریت کند تا حضور آنها از نظر اقتصادی نیز مقرون بصرفه باشد. خودروهای الکتریکی الکتریکی با قیمت های متفاوت انرژی را از شبکه دریافت و دوباره تزریق می کنند. قیمت های متفاوت بر اساس زمان های متفاوت تعیین می شود. شبکه هوشند توزیع انرژی را از شبکه دریافت و دوباره تزریق می کنند. قیمت های متفاوت بر اساس زمان های متفاوت تعیین می شود. شبکه هوشمند توزیت انرژی را از بازار انرژی الکتریکی به قیمت متغیر خریداری کرده و با قیمتی ثابت در بازه های زمانی مختلف به خودروهای الکتریکی می فروشد. خودروهای الکتریکی نیز مقداری از انرژی را صرف مصرف روزانه و مقداری از انرژی را به شبکه هوشمند می فروشند. شبکه هوشمند بجز هزینه خرید انرژی از خودروهای الکتریکی، هزینه ای نیز بابت تزریق دوباره انرژی به شبکه را باید در نظر بگیرد.البته یقینا استفاده از انرژی در سمت توزیع برای شبکه سودی بهمراه دارد که این هزینه ها را توجیه می کند.

کلمات کلیدی:
شبکه هوشمند، خودروهای الکتریکی، بازار انرژی الکتریکی، منابع تولید پراکنده، مدیریت سمت توزیع، پاسخگویی بار

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-ENERGYBON02-ENERGYBON02_009.html