CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله تأثیر جاده آسفالته و خاکی بر حجم توده های درختی حاشیه و مجاور در جنگلهای سیاهکل

عنوان مقاله: تأثیر جاده آسفالته و خاکی بر حجم توده های درختی حاشیه و مجاور در جنگلهای سیاهکل
شناسه (COI) مقاله: ESPME03_261
منتشر شده در سومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست در سال ۱۳۹۲
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیده مینا سلیمانی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، عضو باشگاه پژوهشگران جوان، دانشکده منابع طبیعی، گروه مهندسی جنگل، لاهیجان، ایران
رویا افروز - دانشگاه آزاد اسلامی واحد لاهیجان، عضو باشگاه پژوهشگران جوان، دانشکده منابع طبیعی، گروه مهندسی جنگل، لاهیجان، ایران

خلاصه مقاله:
به منظورتعیین متوسط موجودی حجمی توده های حاشیه جاده های جنگلی آسفالته وخاکی ومقایسه آن بامتوسط موجودی درهکتارتوده مجاورکه درفاصله100متری ازحاشیه جاده قرارداشتند،دردورویشگاه جنگلی سری 6 شن رود و سری 2 منطقه خشکه آب سیاهکل عملیات آماربرداری انجام پذیرفت.درهریک ازاین رویشگاه ها جاده ای به طول یک کیلومترانتخاب شد. سپس تعداد در هکتار و قطربرابرسینه درختان درقطعات نمونه، به مساحت هزارمترمربع که نیمی ازآنهادرامتدادجاده های جنگلی و بقیه درتوده مجاورپیاده شده بودند،اندازه گیری گردید.برای محاسبه موجودی توده های حاشیه جاده ومجاورآن، ازجدول حجم دوعامله منابع طبیعی استفاده شد. پس از جمع آوری داده ها اطلاعات لازم در نرم افزار Excellذخیره و توسط نرم افزار آماری 19 spssتوسط آزمون های t و دانکن مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت نتایج نشان دادکه موجودی درهکتارحاشیه جاده های جنگلی خاکی سری 6 با مجاور همان جاده تفاوت معنی داری نداشته و موجودی درهکتارحاشیه جاده آسفالت در سطح احتمال 5 درصدکمترازتوده های مجاوربود، به علاوه موجودی حجمی حاشیه جاده آسفالت از خاکی کمتر محاسبه شد که احتمالا وجود پایه های مادری قطور در قسمت عمق، اعمال قرق و اجرای برنامه های طرح خروج از دام و جنگلکاری در سری 6 دلیل این امر می باشد.

کلمات کلیدی:
حاشیه جادهجنگلی،موجودیحجمی،تودهمجاور

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-ESPME03-ESPME03_261.html