CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

آنالیزپایداری شفت غربی ورودی TBM تونل خط 2متروتبریزبااستفاده ازنرم افزار FLAC

عنوان مقاله: آنالیزپایداری شفت غربی ورودی TBM تونل خط 2متروتبریزبااستفاده ازنرم افزار FLAC
شناسه ملی مقاله: ICCAU01_0916
منتشر شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدمحمدصادق نوری نوده - دانشجوی کارشناسی ارشدزمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
حمید چاکری - استادیاردانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز
آینور ناصری - عضو هیئت علمی گروه زمین شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر

خلاصه مقاله:
یکی از مهمترین مسائل موجود در احداث پروژههای عمرانی، بهویژه، پروژههای احداث شفتهای ورودی TBM در مناطق شهری مطالعه و تامین پایداری شیروانیهای خاکی مربوط به آنهاست.هدف از تحلیل پایداری شیروانیها یافتن ضریب اطمینان مناسب برای تامین پایداری ترانشههای ایجاد شده و در عین حال اقتصادی بودن آن میباشد. مناسبترین روش در تحلیل چنین مسائلی، مدلسازی عددی این شیروانیها و مقایسه نتایج حاصل، با مقادیر اندازه-گیری شده واقعی میباشد. در این مقاله به کمک روش تفاضلات محدود و با استفاده از نرم افزار FLAC2D تحلیلهای مختلفی بر روی مدلهای پیشنهادی صورت پذیرفته است و گزینه مناسب برای حفاری دیوارههای شفت ورودی پیشنهاد شده است. همچنین طی آن اثرات خصوصیات مکانیکی خاک )از قبیل چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، وزن مخصوص خاک، مدول الاستیسیته، ضریب پواسون( و مشخصات هندسی شیب و تاثیر سیستمهای نگهداری و سطح تراز آب زیرزمینی تحت عنوان آنالیز حساسیت برای یک مدل انتخابی بررسی شده است.

کلمات کلیدی:
شفت، پایداری شیروانیها، مدلسازی، روش تفاضلات محدود، روش تعادل حدی، آنالیز حساسیت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/272857/