محتشم محبی - استادیاردانشکده فنی دانشگاه محقق اردبیلی اردبیل ایران
داود ولی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشدزلزله دانشگاه محقق اردبیلی اردبیل ایران
نوید عالش نبی دوست - دانشجوی کارشناسی ارشدزلزله دانشگاه محقق اردبیلی اردبیل ایران

بکار گیری سیستمهای کنترل لرزهای یکی از روشهای کاهش پاسخ لرزهای سازهها در برابر نیروی زلزله و باد می باشد که بدلیل وجود عدم قطعیتها در مشخصات سازهای و مشخصات سیستمهای کنترل نتایج حاصل از آنالیز و عملکرد واقعی این سیستمها متفاوت خواهد بود. در نتیجه استفاده از آنالیز قابلیت اعتماد به عنوان ابزاری برای ارزیابی نحوهی عملکرد این سیستمها در حالتهای تغییر مشخصات پارامترهای میراگر جرمی غیرفعال ضروری میباشد. در نتیجه در این مقاله به آنالیز حساسیت قابلیت اعتماد پارامترهای میراگر جرمی غیرفعال پرداخته میشود که از روشهای قابلیت اعتماد روش شبیهسازی مونت کارلو انتخاب شده است. بدین منظور بر روی یک قاب برشی ده طبقه با یک میراگر جرمی تنظیم شده در طبقه آخر که تحت رکورد زلزله ی ال سنترو با استفاده از الگوریتم ژنتیک بهینه شده، آنالیز حساسیت قابلیت اعتماد انجام داده شده است. تمامی پارامترهای سازه و میراگر به عنوان متغیر تصادفی در نظر گرفته شده است. نتایج آنالیز حساسیت قابلیت اعتماد جرم، میرایی و سختی سیستم کنترل نشان میدهد که برای افزایش قابلیت اعتماد سرعت و شتاب بهتر است که جرم TMD را کاهش داده و سختی TMD افزایش داد و افزایش میرایی TMD را روشی مناسب برای افزایش قابلیت اعتماد پاسخها میتواند باشد

میراگرجرمی تنظیم شده ، قابلیت اعتماد ، عدم قطعیت ، شبیه سازی مونت کارلو ، آنالیز حساسیت