CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله تحلیل عددی روسازی های بتنی تحت بار چرخ هواپیما

عنوان مقاله: تحلیل عددی روسازی های بتنی تحت بار چرخ هواپیما
شناسه (COI) مقاله: ICCD02_CD2-025_1936138476
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی بتن و توسعه در سال ۱۳۸۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

فریدون مقدس نژاد - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه امیرکبیر
هومان رستگاری - کارشناس ارشد عمران(راه و ترابری) دانشگاه امیرکبیر

خلاصه مقاله:
در حال حاضر برای تحلیل روسازی های بتنی از روشهای متفاوتی استفاده می شود ، به طور مثال میتوان به تئوری لایه ها،تئوری تیر روی بستر ارتجاعی ، روشهای عددی و . . . اشاره نمود . در این مقاله برای تحلیل وآنالیز روسازی از روش المانهای محدود و از نرم افزار ANSYSکمک گرفته شده است .برای این منظورابتدا مطالعه موردی در خصوص فرودگاهDenver و مقایسه با مدل ساخته شده توسط برنامه کامپیوتری صورت گرفته که مشخص گردد مدل ارائه شده از دقت مناسبی برخوردار می باشد . در بخش بعدی مدلهای سه بعدی روسازی با آرایش کامل چرخها در ضخامتهای مختلف روسازی [ شامل لایه بتنی لایه تثبیت شده با سیمان (اساس) و لایه زیر اساس و سابگرید] بررسی گردید . همچنین با استفاده از نتایج تحلیل،روابط ریاضی با در نظر گرفتن پارامترهای مختلف جهت تعیین مقادیر تنش و تغییر شکل بدست آمد و در انتها اثر تکرار بار باتوجه به نتایج تحلیل بررسی گردیده است

کلمات کلیدی:
روسازی بتنی ، تحلیل عددی ، باند فرودگاه ، اساس ، زیر اساس ، سابگرید

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-ICCD02-ICCD02_CD2-025_1936138476.html