CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی دوام مخلوط های آسفالتی با مصالح سیلیسی

عنوان مقاله: بررسی دوام مخلوط های آسفالتی با مصالح سیلیسی
شناسه (COI) مقاله: ICCE06_260_0086467077
منتشر شده در ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران در سال ۱۳۸۲
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسن زیاری - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت
محمود عامری - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت
ناصر رضایی مهر - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت

خلاصه مقاله:
مخلوطهای آسفالتی در برابر عوامل جوی باید مقاوم باشند و در اثر تغییر رطوبت یا دما، ترک خورده و شکسته وخرد نشوند . در مخلوطهای آسفالتی متداول، عریان شدگی سنگدانه ها(Stripping) از اندود قیری، پدیده ایست که به علت اثرات رطوبت بر مخلوط آسفالتی بوجود م یآید. این پدیده هنگامی بیشتر رخ می دهد که مصالح سنگی بکار رفته درساخت رویه آسفالتی، مستعد به عریان شدگی(Hydrophilic) باشند . مصالح سیلیسی (کوارتزیت) از این جمله اند . از آنجا که در برخی مناطق مجبور به استفاده از این نوع مصالح هستیم، بررسی دوام و شناخت راههای افزایش دوام این مخلوطها بسیار حائز اهمیت است.در این مقاله خواص مصالح سنگی و قیر مصرفی ارزیابی می شود . آزمایش جوشاندن تگزاس به عنوان یک آزمایش تجربی برای تخمینی از میزان تمایل سنگدانه ها به جداشدن از قیر مورد استفاده قرار گرفت ه و اثر افزودن فیلرآب در تماس با پودر سنگدانه م صرفی تعیین شده است . pH سنگ آهک بر این پدیده بررسی شد ه است. همچنین آزمایشهای نسبت مقاومت مارشال و نسبت کشش غیر مستقیم نمونه ها برای ارزیابی دوام انجام گرفته است

کلمات کلیدی:
فیلر ، مدول برجهندگی، نسبت مقاومت تر به خشک، مقاومت کششی، مصالح سیلیسی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-ICCE06-ICCE06_260_0086467077.html