CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله روشی جدید در کاهش ریپل گشتاور موتورهای پنج فاز مغناطیس دائم با استفاده از مبدل ماتریسی

عنوان مقاله: روشی جدید در کاهش ریپل گشتاور موتورهای پنج فاز مغناطیس دائم با استفاده از مبدل ماتریسی
شناسه (COI) مقاله: ICEECS02_011
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و علوم کامپیوتر در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

جاوید لطیفی شاهاندشتی - کارشناسی ارشد برق قدرت و شرکت لبنی دوشه آمل
حمیدرضا روحی قادیکلایی - دانشجوی کارشناسی ارشد برق و دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری
حمید زمانیان - کارشناسی برق قدرت و شرکت عصر شبکه آماردین
سروش کلانتریان - کارشناسی برق قدرت و دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

خلاصه مقاله:
هنگام با پیدایش محرکه های الکتریکی و کاربرد آن ها در صنایع مختلف ارائه روش های راه اندازی و کنترل آن ها به عنوان یکی از شاخه های جدید صنعت برق معرفی گشت یکی از روش های نوین بهره برداری از محرکه های الکتریکی استفاده از مبدل های الکترونیک قدرت می باشد با پیشرفت های صورت گرفته در ساخت ادوات الکترونیک قدرت نسل های جدیدی از مبدل ها معرفی شده اند که مبدل های ماتریسی از آن جمله اند مبدل های ماتریسی دارای مزیت های نسبت به مبدل های پیشین می باشند که استفاده از آن ها را درایو محرکه های الکتریکی توجیه پذیر می کند محرکه های الکتریکی چند فازه در اصطلاح به محرکه هایی گفته می شود که تعداد فازهای آن ها از عدد سه فراتر می رود کاربرد این دسته از محرکه ها در صنعت با اهداف متعددی پایه گذاری شد که از جمله ی آن ها می توان به قابلیت اطمینان بالاتر و افزایش میزان گشتاور تولیدی در مقایسه با محرکه های سه فازه معمول یاد کرد در این مقاله برآنیم تا با ارائئه روشی نوین از مزایای مبدل ماتریسی در درایو یک محرکه ی الکتریکی سنکرون پنج فاز مغناطیس دائم بهره گیریم این مقاله در دو مرحله شکل گرفته است در مرحله اول روشی جهت مدولاسیون و تعیین شاخص مبدل ماتریسی سه فازه به پنج فازه ارائه شد و در مرحله دوم از این مبدل برای درایو محرکه های الکتریکی یاد شد به روش کنترل مستقیم گشتاور استفاده گشت نتایج شبیه سازی نشان داد که روش درایو پیشنهادی عملکرد بهتری در مقایسه با روش های گذشته دارد

کلمات کلیدی:
موتورهای الکتریکی پنج فاز،کاهش ریپل گشتاور،روش مبدل ماتریسی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-ICEECS02-ICEECS02_011.html