CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله تاثیر آزاد سازی حامل های انرژی بر حمل و نقل

عنوان مقاله: تاثیر آزاد سازی حامل های انرژی بر حمل و نقل
شناسه (COI) مقاله: ICMBA01_104
منتشر شده در کنگره بین المللی مدیریت، اقتصاد و توسعه کسب و کار در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

رقیه ولی زاده -

خلاصه مقاله:
در جهان امروز، بخش حمل ونقل از جمله بخش های زیربنایی هر جامعه است که علاوه بر تحت تأیر قرار دادن فرآیند توسعه اقتصادی، خود نیز در جریان توسعه دچار تغییر و تحول می شود. حمل ونقل، با ایفای نقش رابط در بازار مصرف، به مثابه پایه های پلی است که بخش های مختلف جوامع با عبور از روی آن، به سمت توسع پایدار حرکت می کنند. به اعتقاد بسیاری از اقتصاددانان بین الملل، حجم مبادله جهانی خدمات در قرن میلادی آتی از ارزش افزوده مبادلات کالایی فراتر خواهد رفت. جمهوری اسلامی ایران پل ارتباطی آسیا- اروپا و شمال- جنوب می باشد و به لحاظ موقعیت خاص جغرافیایی می تواند نقش کلیدی در نقل و انتقال کالا از طریق حمل ونقل جاده ای (زمینی و ریلی)، هوایی و دریایی ایفا کند. این موقعیت ممتاز ایران در منطقه با فروپاشی شوروی سابق دو چندان گردیده بطوریکه شرایط مناسبی برای کالاهای ترانزیتی و فعال تر شدن بازار منطقه ای کالا و خدمات فراهم گردیده است. بخش حمل و نقل اساساً اهمیت حیاتی و قاطع در امر توسعه کشورها دارد. با توجه به سرمایه گذاری های انجام شده و امکانات به وجود آمده در تمام زمینه های حمل و نقل زمینی، هوایی و دریایی، کشورهای منطقه از جنوب خلیج فارس تا آسیای مرکزی، قفقاز و حوزه بالتیک و از شرق تا غرب آسیا می توانند با اطمینان خاطر ایران را برای نقل و انتقال کالاهای صادراتی و وارداتی انتخاب نمایند. در واقع بدون امکان دسترسی به منابع و بازارها، شرد اقتصادی متوقف می شود و عدم دستیابی به تسهیلات حمل ونقل کیفیت و سطح رفاه اقتصادی را متزلزل می سازد.

کلمات کلیدی:
ارزش افزوده بخش حمل ونقل، تولید ناخالص داخلی، قیمت حامل های انرژی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-ICMBA01-ICMBA01_104.html