مهدی مدبری فر - استادیار، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اراک
یوسف حجت - دانشیار، گروه ساخت و تولید، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
مجتبی قدسی - استادیار، گروه ساخت و تولید، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس

در این مقاله یک روش جدید برای جابجایی و انتقال کاغذ ارائه و تحلیل می شود. این روش جدید مبتنی بر اصول عملکرد موتورهای القایی الکترواستاتیکی است. روش جابجایی ارائه شده در این مقاله قابلیت موقعیت دهی و تغذیه کاغذ را در دستگاهها و فرآیندهای مختلف دارا می باشد و می تواند به عنوان جایگزینی نوین برای نقاله های مکانیکی معمولی مطرح شود. اگرچه انتقال الکترواستاتیکی کاغذ بر اساس مدل تحریک پله ای قبلا پیشنهاد شده است؛ اما دارای محدودیت هایی در مقاومت ویژه سطحی (Surface Resistivity) است. برای غلبه بر این محدودیت این پژوهش از مدل تحریک دیگری به نام القای الکترواستاتیکی برای راندن کاغذ استفاده می کند. این مقاله یک مدل تحلیلی برای تحریک ارائه می کند که نتایج حاصل از آن انطباق خوبی با نتایج تجربی دارد.

محرکه الکترواستاتیکی- مدلسازی- نقاله کاغذ- مقاومت سطحی