CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاهش مصرف سوخت و انرژی با بهره گیری از تست سرد

عنوان مقاله: کاهش مصرف سوخت و انرژی با بهره گیری از تست سرد
شناسه ملی مقاله: ICME10_279
منتشر شده در دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:

عبدالله منطقی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، امور تکوین پروژه های جدید شرکت ساپکو
غلامحسن نجفی - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
امیررضا مختاری فرد - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک

خلاصه مقاله:
نظر به نیازمندی خودرو در جهان، ضرورت نیاز به پارامترهای کنترلی نیروی محرکه در جهت کاهش مصرف سوخت، انرژی و آلایندگی آنها ضروری میباشد. با توجه به نگرش آینده صنعت خودرو در کشور تا مرز یک میلیون در سال برای انواع خودرو و ضرورت تست 100 % همه موتورهای مونتاژ شده بی تردید جایگاه سیستم تست سرد به منظور کاهش مصرف سوخت و انرژی در پروسه تولید، کاهش CYCLE TIME در راستای افزایش کارایی اتوماسیون صنعتی وافزایش تولید به خوبی احساس خواهد شد. اساس روش تست سرد موتورهای احتراق داخلی مبتنی بر نمونه برداریهای الکترونیکی بدون اقدام به روشن نمودن موتور و مقایسه داده های جمع آوری شده با داده های حاصل از محاسبات صورت گرفته از نمونه برداری یک موتور ایده آل میباشد. تست سرد شامل تستهای مکانیکی، الکتریکی و پنوماتیکی است. از آنجا که در این روش نیازی به روشن کردن و استفاده از توان موتور نمیباشد مصرف سوخت، انرژی و آلایندگی به صفر رسیده و زمان تست موتور به 0.1 تا 0.2 زمان تست گرم کاهش مییابد. همچنین با استفاده از روش فوق میتوان علاوه بر افزایش 5 برابری تولید به محصولات نهایی با کیفیت بالا رسید.

کلمات کلیدی:
تست سرد و گرم- احتراق- سوخت و انرژی- موتور

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/81917/