CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه تجربی استحکام چسبندگی آلیاژ بابیت به زیرلایه فولادی مربوط به یاتاقان توربین گازی

عنوان مقاله: مطالعه تجربی استحکام چسبندگی آلیاژ بابیت به زیرلایه فولادی مربوط به یاتاقان توربین گازی
شناسه ملی مقاله: ICME15_095
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس ملی و چهارمین کنفرانس بین­ المللی مهندسی ساخت و تولید در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید نقی ها - کارشناسی ارشد، مهندسی مواد و مکانیک، شرکت کوشا توربوکمپرسور سپاهان، ایران، اصفهان، نجف آباد
سعید سلیمانی - کارشناسی ارشد، مهندسی مواد و مکانیک، شرکت کوشا توربوکمپرسور سپاهان، ایران، اصفهان، نجف آباد
محمد میرزایی - کارشناسی ارشد، مهندسی مواد و مکانیک، شرکت کوشا توربوکمپرسور سپاهان، ایران، اصفهان، نجف آباد
ایمان طالبی - کارشناسی ارشد، مهندسی مواد و مکانیک، شرکت کوشا توربوکمپرسور سپاهان، ایران، اصفهان، نجف آباد

خلاصه مقاله:
هدف از پژوهش حاضر افزایش استحکام چسبندگی آلیاژ بابیت پایه قلع به زیرلایه فولاد ساده کربنی مربوط به یاتاقان لغزشی توربین گازی است. بررسی توامان چهار نوع فلاکس با ترکیب شیمیایی و نسبت های متفاوت همراه با چهار دمای مختلف از حمام قلع اثرات متفاوتی بر استحکام چسبندگی و ریزساختار فصل مشترک فلز بابیت به زیرلایه فولادی داشتهاست. وجود هیدروکلریدریک اسید و سدیم کلرید در فلاکس سبب بهبود ترشوندگی سطح فولاد طی عملیات قلع اندود شده است. همچنین افزایش دمای حمام قلع تا بالاتر از 350 ͦC موجب نفوذپذیری بیشتر لایه قلع اندود به زیرلایه فولادی شده تا پس از ریخته گری گریز از مرکز آلیاژ بابیت به زیرلایه فولادی استحکام چسبندگی تا MPa 55 افزایش یابد. ریزساختار حاصل از لایه فصل مشترک مربوط به بالاترین استحکام چسبندگی عاری از هرگونه ترکیب بین فلزی Cu-Sn با کم ترین تردی ساختاری و بالاترین استحکام کششی اتصال می باشد

کلمات کلیدی:
آلیاژ بابیت، استحکام چسبندگی، فلاکس، یاتاقان لغزش

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/837896/