زهره لاریجانی - مرکز تحقیقات راه آهن

بحران ها حوادثی هستند که در اث ر رخدادها و عملکردهای طبیعی و انسانی به طور ناگهانی به وجود می آ ی ند و مشقت و سختی را به یک مجموعه یا جامعه انسانی تحمیل می کنند و برطرف کردن آن نیاز به اقدامات اضطراری، فوری و فوق العاده دارد. در راه آهن نیز گاها وقوع بلایای طبیعی مانند زلزل ه ، صاعقه، ریزش ک وه و نیز خطاهای انسانی و خرابی تجهیزات باعث بروز شرایط غیر منتظره ای از جمله خروج از خط قطارهای مسافری و باری و انفجار مخازن حامل مواد شیمیایی و خرابی خطوط و سایر تاسیسات راه آهن و موارد بسیار دیگری می شود که سبب اختلال در امور سیر و حرکت و امور جاری قط ا رها و ایستگاه ها میشوند و مهمتر از آن باعث تلفات جانی و خسارات مالی فراوانی می گردند. به طور کلی ارزش اقدامات پس از بروز سانحه در جلوگیری از توسعه و شدت سانحه اهمیت فراوانی دارد ولی انجام آن مستلزم امکانات مالی و تجهیزات و ابزار مناسب می باش د . دستیابی به این منابع در شرایط معمول و عادی از طریق ادارات، سازمان ها و تشکیلات مختلف داخل و خارج از راه آهن، طی ضوابطی خاص و صرف زمان انجام می گیرد که این مهم توانایی سازمان را در پاسخگویی سریع و مناسب در مواقع بحرانی تا حدود زیادی کاهش می ده د . لذا با داشتن ساختار م ن اسب مدیریت بحران و استفاده از تجربیات سایر کشورها می توانیم اقدامات لازم را جهت پیشگیری از وقوع هرگونه حادثه ریلی و ایجاد آمادگی جهت مقابله با حوادث احتمال ی در هنگام وقوع بلایای طبیعی ، امداد لازم در هنگام بروز سانحه، بازسازی و جمع آوری حوادث و رفع مسدودی خط در کوتاه ترین زمان ممکن به عمل آوریم

کالاهای خطرناک- ایمنی- حمل نقل ریلی- مدیریت بحران - استانداردها و مقررات- آموزش