CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

نحوه انتخاب ماشین حفر تونل در پروژه قطعه اول تونل انتقال آب کرج

عنوان مقاله: نحوه انتخاب ماشین حفر تونل در پروژه قطعه اول تونل انتقال آب کرج
شناسه ملی مقاله: IRMC03_108
منتشر شده در سومین کنفرانس مکانیک سنگ ایران در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:

مجتی عسکری - کارشناس ارشد فنی، تونل انتقال آب کرج
علی تبریزی - کارشناس ارشد فنی، دایره فنی و اجرایی موسسه حرا
محسن کریمی - مدیر دایره فنی و اجرایی موسسه حرا

خلاصه مقاله:
تونل انتقال آب کرج به طول تقریبی 30 کیلومتر به منظور انتقال 16 متر مکعب آب در ثانیه از سد امیر کبیر به تصفیه خانه شماره 6 طراحی شده است . طراحی و احداث قطعه اول تونل انتقال آب کرج حد فاصل تصفیه خانه شماره 6 واقع در اراضی کن ET تا اراضی K’ بطول 15980 متر و شیب 0/13 درصد می باشد . با توجه به طول زیاد تونل و محدودیت زمانی 70 ماهه برای پروژه و با عنایت به نرخهای پایین تونلسازی با روشهای سنتی، استفاده از روشهای حفر مکانیزه تونل امری اجتناب پذیر است . در این مقاله با توجه به شرایط زمین شناسی مسیر تونل و مقایسه مزایا و معایب و سرعت حفاری انواع ماشینها، ماشین تونلزنی سپری تلسکوپی D.S.TBM برای اجرای قطعه اول تونل کرج انتخاب شده است .

کلمات کلیدی:
حفاری مکانیزه، رودهدر،انتخاب ماشین، TBM،RQD

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/24993/