کامبیز بخشنده - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانش
علی اصغر جعفری - دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
حامد حداد خداپرست - کارشناس ارشد تحقیقات و نواوری سایپا دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طو

در این مقاله به بررسی ارتعاشی میل لنگ پیکان CC 1600 با استفاده از روش اجزاء محدود پرداخته می شود . در قسمت نخست بسامد های طبیعی میل لنگ در حال دو سرآزاد و شرایط کارکرد استخراج می شود . بمنظور بررسی دقت بسامد های طبیعی محاسبه شده، نتایج با نتایج حاصل از آزمون مودال مورد مقایسه قرار می گیرد و در قسمت دوم به بررسی ارتعاشات اجباری میل لنگ در حین کارکرد پرداخته می شود . در کلیه تحلیل ها در این مقاله از نرم افزار هایMSC/Patran و MSC/Nastran استفاده می گردد

میل لنگ ؛ ارتعاش آزاد و اجباری ؛ بسامد طبیعی ، MSC/NASTRAN