علیرضا داوری - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات،دانشکده فنی و مهند
وحید شاکری - دانشجوی مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
سامان سیاح - دانشجوی مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

روند تغییرات فشار دیواره تونل باد در حین آزمایش مدل یک هواپیمای جنگنده در حرکت نوسانی پیچشی (Pitching) در این مقاله مورد مطالعه قرار گرفته است. مدل مذکور، به مدل استاندارد دینامیکی (SDM) معروف می باشد که در اعداد ماخ، زوایای حمله استاتیکی، فرکانس ها و دامنه های نوسانی مختلف مورد آزمایش قرار گرفته است. بررسی نتایج نشان می دهد که نوسانات مدل از طریق سیال اطراف آن به دیواره های مقطع کاری منتقل می شود بطوریکه نوسانات فشار دیواره شدیداً تحت تاثیر عدد ماخ جریان آزاد، فرکانس و دامنه نوسانات مدل می باشد.

فشار استاتیکی– ماخ– دامنه نوسانات– فرکانس نوسانات– زاویه حمله