کاووس زارع - کارشناس ارشد- دانشگاه صنعتی مالک اشتر شیراز، بلوار شهید چمران، پژوهشک
کامبیز عام پور - کارشناس ارشد- دانشگاه صنعتی مالک اشتر شیراز، بلوار شهید چمران، پژوهشک
علی دهقانیان - کارشناس ارشد- دانشگاه صنعتی مالک اشتر شیراز- بلوار شهید چمران- پژوهشکد

در این مقاله، تاثیر پارامترهای سوراخهای خروجی هوا بروی فرم و شدت تغییر شکل بالشتک لاستیکی هاورکرافتها مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور ابتدا معادلات هندسی و تعادل برای بالشتک یک طبقه بسته، نوشته شده است. بدلیل آنکه دستگاه معادلات بدست آمده غیر خطی بوده، از روش عددی نیوتن- رافسون برای حل دستگاه استفاده شده است. برای اینکه نتایج بصورت جامع باشند، از متغییرهای بی بعد استفاده شده است. نتایج برنامه به صورت منحنیهای گسترده ای در آورده شده، که در طراحی این نوع بالشتک می توان از آنها استفاده نمود. نمونه هایی از این نمودارها در پایان آورده شده است.

هاورکرافت، بالشتک، لوپ یک طبقه، روش نیوتن رافسون