CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی روش های جلوگیری و کنترل ترک خوردگی در عرشه پل های بتنی

عنوان مقاله: بررسی روش های جلوگیری و کنترل ترک خوردگی در عرشه پل های بتنی
شناسه (COI) مقاله: ISSEE01_052
منتشر شده در اولین همایش ملی مهندسی سازه ایران در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی جعفروند - عضو هیأت علمی، دانشگاه زنجان
جمال احمدی - عضو هیأت علمی، دانشگاه زنجان
علی گوهررخی - دانشجو دکتری سازه، دانشگاه زنجان

خلاصه مقاله:
در سالهای اخیر توجه بیشتری به ترک خوردگی در عرشه پل های بتنی صورت گرفته است. ترک خوردگی در عرشه پل ها، خصوصاً بخاطر استفاده روزافزون از بتن های با کیفیت بالا، یک مسئله مهم در صنعت راه سازی می باشد. ترک خوردگی عرشه پل اغلب باعث تسریع در خوردگی، افزایش هزینه های نگهداری و کاهش عمر بهره برداری می گردد و به همین دلیل به عنوان یک مشکل عمده و پرهزینه برای سازه های بزرگراهی در نظر گرفته می شود. در تلاش برای افزایش عمر بهره برداری عرشه پل ها، تحقیقات وسیعی به منظور شناسایی عوامل ترک و روشهای جلوگیری و کنترل آن انجام شده است. این تحقیق به بررسی ملاحظات مربوط به کنترل ترک خوردگی در عرشه پل و همچنین روش های جلوگیری از آن می پردازد.

کلمات کلیدی:
ترک در بتن، عرشه پل، کنترل ترک خوردگی، جلوگیری از ترک خوردگی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-ISSEE01-ISSEE01_052.html