علی همتی شعبانی - معاونت فنی موسسه مهندسین مشاور ایمن سازان، قرب قائم، قرارگاه سازند
احمدرضا صیادی - استادیار گروه مهندسی معدن ذانشکده فنی و مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
کامران گشتاسبی - استادیار گروه مهندسی معدن ذانشکده فنی و مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
علیرضا رودباری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن دانشگاه تربیت مدرس

تونل انتقال آب دشت ذهاب با سطح مقطع 35/52 متر مربع و طول 48 کیلومتر جهت انتقال 70 متر مکعب آب رد ثانیه احداث می گردد بر اساس بررسی فنی و اقتصادی انجام شده برای حفر قطعه دوم تونل به طول 25/75 کیلومتر، از روش حفر مکانیزه دوسپره استفاده خواهد شد . میزان هزینه یکی از مهمترین شاخصها در رد یا قبول پروژ ه های مهندسی م یباشد ولی این پارامتر نیز به نوبه خود تابع عواملی همچون ماشی ن آلات، نیروی انسانی، مصالح مصرفی و زمان اجرا می باشد. داده های مورد استفاده برای تعیین این عوامل و همچنین برآورد هزینه همراه با عدم قطعیت بوده و بنابراین م یتوان از تحلیل احتمالاتی برای تخمین محتمل ترین میزان هزینه ساخت پروژه استفاده نمود. در این تحقیق از نرخ تورم، نرخ برابری ارز و تأخیر زمانی به عنوان عوامل کلیدی که عدم قطعیت در آنها مشهود است و بر میزان هزین ه های پروژه تأثیر دارند، استفاده شده است . در این راستا ابتدا توزیع احتمال این عوامل با توجه به داد ه های موجود مورد مطالعه قرار گرفت . با استفاده از توزیع های بدست آمده ، دامنه تغییرات هزینه کل پروژه برآورد گردید . محدوده هزینه تکمیل پروژه با سطح اطمینان 90 درصد بین 20 %- تا 24 %+ نسبت به برآورد اولیه تغییر م یکند. ارزیابی انجام شده به کمک شبیه سازی مونت کارلو نشان می دهد که حساسیت هزینه ساخت پروژه نسبت به نرخ تورم ، بیش از سایر عوامل عدم قطعیت میباشد.

تحلیل ریسک، شبیه سازی مونت کارلو، روش حفر مکانیزه دوسپره، تونل دشت ذهاب