CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله کاربرد روش الکترواسمزی در افزایش ظرفیت باربری و کاهش اصطکاک منفی شمع ها

عنوان مقاله: کاربرد روش الکترواسمزی در افزایش ظرفیت باربری و کاهش اصطکاک منفی شمع ها
شناسه (COI) مقاله: JR_ROAD-25-69_007
منتشر شده در فصلنامه جاده در سال ۱۳۹۰
مشخصات نویسندگان مقاله:

مسعود مکارچیان - استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران- نویسنده مسئول
شاهین فردحاجیان - دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

خلاصه مقاله:
با توجه به اینکه شمع ها کاربردهای متعددی در راه سازی دارد، شناسایی رفتار شمع ها و خاک اطراف آنها ازاهمیت ویژ های برخوردار است. از جمله این کاربردها م یتوان به پی پای ههای پل اشاره کرد. در اکثر پل هاییکه پایه های آنها در داخل رودخانه و یا مسیر گذر آب قرار دارند، از شمع ها برای استحکام هر چه بیشترپایه های پل استفاده می شود. به همین منظور در این مقاله روشی مناسب برای کنترل رفتار شمع ها و بهبودعملکرد آنها شرح داده می شود. این روش، الکترواسمزی نام دارد که کاربردهای مختلفی در شمع ها و خاکاطراف آنها دارد. از جمله این شرایط، افزایش ظرفیت باربری و کاهش اصطکاک منفی دیواره شمع ها است کهپدید ه شایعی در شمع های پایه کناری پل ها می باشد. در این مقاله دو آزمایش به طور مجزا شرح داده خواهدشد. در مرحله اول، مدل شمع آزمایشی، نقش آند را در روش الکترواسمزی دارد و تعدادی کاتد در اطرافآن قرار می گیرد. بعد از انجام بهسازی به روش الکترواسمزی، ظرفیت باربری به میزان قابل ملاحظه ایافزایش پیدا می کند. در مرحله دوم مدل شمع آزمایشی، نقش کاتد و دیواره دستگاه آزمایش نقش آند را درروش الکترواسمزی دارد. در این آزمایش، با اعمال پدیده تحکیم، نیروی اصطکاک منفی یا نیروی فروکش بهشمع القا می شود و سپس با استفاده از روش الکترواسمزی این نیرو کاهش داده می شود.

کلمات کلیدی:
الکترواسمزی، شمع، اصطکاک منفی دیواره، ظرفیت باربری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-JR_ROAD-JR_ROAD-25-69_007.html