CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله کنترل مستقیم شار و گشتاور یک موتور القایی شش فاز نامتقارن

عنوان مقاله: کنترل مستقیم شار و گشتاور یک موتور القایی شش فاز نامتقارن
شناسه (COI) مقاله: JR_TJEE-41-2_001
منتشر شده در فصلنامه مهندسی برق دانشگاه تبریز در سال ۱۳۹۰
مشخصات نویسندگان مقاله:

داود قنبری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی مهندسی - دانشگاه شهرکرد-شهرکرد- ایران
نویدرضا ابجدی - استادیار، دانشکده فنی مهندسی - دانشگاه شهرکرد-شهرکرد- ایران
غلامرضا عرب مارکده - استادیار، دانشکده فنی مهندسی - دانشگاه شهرکرد-شهرکرد- ایران
جعفر سلطانی - استاد، دانشکده مهندسی برق- دانشگاه آزاد اسلامی- واحد خمینی شهر-خمینی شهر -ایران (استاد بازنشسته دانشگاه صنعتی اصفهان)

خلاصه مقاله:
کنترل مستقیم شار و گشتاور موتور القایی یکی از روشهای بسیار کارآمد در کنترل این ماشین الکتریکی می باشد. با استفاده از روش کنترل DTC محدودیت ها و پیچیدگی های کنترل برداری را میتوان کاهش داد. در این مقاله الگوریتم کنترل مستقیم گشتاور موتور القایی شش فاز نامتقارن با استفاده از یک اینورتر منبع ولتاژ دوسطحی ارایه میشود. سیم پیچی استاتور یک موتور القایی شش فاز نامتقارن از دو مجموعه سیم پیچ سه فاز که نسبت به هم 30 درجه اختلاف فاز دارند تشکیل شده است. ماشین بر اساس نظریه تجزیه بردار فضایی (VSD) مدلسازی شده است. با استفاده از انتخاب مناسب بردارهای کلیدزنی می توان به خوبی شار و گشتاور موتور را کنترل کرد. نتایج شبیه سازی این ادعا را اثبات می کند.

کلمات کلیدی:
ماشین القایی شش فاز، کنترل مستقیم گشتاور، تجزیه بردار فضایی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-JR_TJEE-JR_TJEE-41-2_001.html