CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله مدیریت و بهینه سازی سفرهای کشتی های کانتینر بر با استفاده از الگوریتم ژنتیک (مطالعه موردی کشتی های فیدر کشتیرانی ولفجر)

عنوان مقاله: مدیریت و بهینه سازی سفرهای کشتی های کانتینر بر با استفاده از الگوریتم ژنتیک (مطالعه موردی کشتی های فیدر کشتیرانی ولفجر)
شناسه (COI) مقاله: KMSU01_013
منتشر شده در اولین همایش ملی توسعه پایدار دریا محور در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

ابوالفضل دادخواه - دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دریایی، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
همایون یوسفی - استاد دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
محمد اسماعیل دوست - استاد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه علوم و فنون دریای خرمشهر
مصطفی زارع دوست - سازمان بنادر و دریانوردی، بندر امام خمینی(ره)

خلاصه مقاله:
دراین پژوهش یک مدل لجستیکی برای مدیریت سفر دو یا چند کشتی کانتینر بر به منظور کاهش هزینه حمل و نقل ارائه شده است. با استفاده از این روش مشخص می شود هر کشتی باید به چه بنادری برود، چه کانتینرهایی را تخلیه یا بارگیری کند و نحوه بارگیری به چه صورت باشد. مجموعه این فعالیت ها مدیریت ناوگان نام دارد که شامل دو بخش کلی است: مسئله تعیین مسیر برای کشتی ها ومسئله نحوه بارگیری کانتینرها با دردست داشتن یک سناریوی واقع بینانه و استفاده از این روش، مسئله به کمک الگوریتم ژنتیک حل می شود. نتایج نشان می دهد راندمان ناوگان با استفاده از این روش بالا خواهد رفت.

کلمات کلیدی:
الگوریتم ژنتیک، کشتی های کانتینر بر ، مدل لجستیکی، مدیریت ناوگان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-KMSU01-KMSU01_013.html