مهدی محرابی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
مجتبی شهرام یار - استادیار دانشکده فنی و مهندسی گروه مهندسی مکانیک ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
نادر محمدی - استادیار دانشکده فنی و مهندسی گروه مهندسی مکانیک ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
میثم سروش - دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی هوا و فضا،دانشگاه صنعتی مالک اشتر

در این پژوهش تأثیر پارامترهای هندسی و زاویه الیاف در بار کمانشی پوسته های کامپوزیتی استوانه ای تحت بارهای محوری خالص، پیچشی - خالص و ترکیبی محوری و پیچشی به صورت جداگانه مورد بررسی قرار گرفته است. پیش بینی بار کمانش به روش خطی و با استفاده از برنامه اجزای محدود ABAQUS انجام شده است. اعتبارسنجی نتایج با استفاده از شبیه سازی پوسته های استوانه ای تحت بارگذاری سایت ذکر شده در مقالات معتبر این امر در نرم افزار انجام شده است و پیشینه اختلاف بار کمانش بین روش حاضر و مراجع در حدود 5 درصد به دست آمده است. بعد از حصول اطمینان از اعتبار نتایج، مطالعه پارامتری لوییزا ویژگی الیاف و ابعاد هندسی پوسته ها صورت پذیرفته است. با تغییر زاویه الیاف با گام (فرمول در متن اصلی مقاله) و همچنین تغییر نسبت طول به قطر پوسته ها از یک تا ده به بررسی میزان تغییر بار و کمانش پوسته در بارگزاری های پیچشی و محوری پرداخت شده است.

بارکمانشی،بارگذاری ترکیبی، پوسته های استوانه ای و زاویه الیاف