CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدلسازی تحلیلی و عددی پاسخ الاستودینامیک لوله های موتور پالس دتونیشن

عنوان مقاله: مدلسازی تحلیلی و عددی پاسخ الاستودینامیک لوله های موتور پالس دتونیشن
شناسه ملی مقاله: MAARS01_095
منتشر شده در همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدجواد ترکمان اسدی - دانشجوی دکتری هوافضا،ایران،تهران،جلال آل احمد ،پل نصر ،دانشگاه تربیت مدرس
مجید میرزائی - دانشیار دانشکده مکانیک،ایران ،تهران،جلال آل احمد،پل نصر،دانشگاه تربیت مدرس

خلاصه مقاله:
موتور پالس دتونشین به عنوان نسل جدید و کارآمد در سیستم های پیش ران، از لوله های تشکیل شده است که تکرار سریع فرآیند انفجار گاز در این لوله ها نیروی پیش ران مورد نیاز را تولید می کند. مقاله حاضر به بررسی تحلیلی و عددی المان محدود پاسخ الاستودینامیک خطی گذرای یک لوله تحت بارگذاری های انفجار گازی پیاپی به عنوان سازه اصلی این موتورها می پردازد. در پژوهش حاضر با توجه به نوع بارگذاری و هندسه مسئله، نصب مدل سازی به صورت متقارن محوری انجام گرفته و تئوری تغییرشکل برشی مرتبه اول استفاده شده است. در مدل سازی المان محدود مسئله از نرم افزار تجاری اباکوس استفاده شده است. نتایج تحقیقی و عددی برای لوله تحت یک انفجار با نتایج آزمایشگاهی موجود صحت سنجش شده است،سپس برای انفجارهای متوالی نتایج تحلیلی و عددی با یکدیگر مقایسه شده و تأثیر تعدادی از پارامترها در پاسخ جداره لوله مورد بررسی قرار گرفته است.

کلمات کلیدی:
ارتعاشات ، آنالیز تنش، بارگذاری متحرک، پاسخ سازه ای،موتور پالس دتونیشن

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/441251/