CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی پارامترهای طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین برقابلیت رادار گریزی

عنوان مقاله: بررسی پارامترهای طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین برقابلیت رادار گریزی
شناسه (COI) مقاله: MAARS01_115
منتشر شده در همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین زینلی عراقی - دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا،دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا،دانشگاه صنعتی شیراز
امیرحسین نیک سرشت - دانشیار،دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا،دانشگاه صنعتی شیراز

خلاصه مقاله:
در این مقاله، سطح مقطع رادار به منظور دستیابی به بیشترین میزان رادار گریزی برای نوعی پهپاد بدون دم و یا بال پرنده در فرکانس 2/5 گیگاهرتز بررسی شده است و مدلی با کمترین بازتابش از میان 271 هندسه انتخاب می شود. شبیه سازی ها بر اساس الکترومغناطیس محاسباتی و با استفاده از روش آلمان محدود و - انتگرال مرزی و کد تجاری HFSS انجام گرفته است. جهت متوسلی نتایج، داده های تجربی منشور با نتایج حاصل از تحلیل عددی آن مقایسه شده است. تحلیل ها بیانگر آن است که پارامترهای هندسی مانند زاویه عقبگرد، طول وتر نوک بال و...تأثیر بسزایی بر سطح مقطع راداری دارند.

کلمات کلیدی:
انتگرال مرزی،المان محدود،بال پرنده،رادارگریزی، سطح مقطع رادار

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_115.html