CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله مدل سازی رشد ترک و مسیر گسترش آن در ترک های خطی دارای شکستگی و انحراف اولیه،براساس تئوری حداکثر تنش مماسی و بااستفاده از روش المان محدود توسعه یافته

عنوان مقاله: مدل سازی رشد ترک و مسیر گسترش آن در ترک های خطی دارای شکستگی و انحراف اولیه،براساس تئوری حداکثر تنش مماسی و بااستفاده از روش المان محدود توسعه یافته
شناسه (COI) مقاله: MAARS01_289
منتشر شده در همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

فرشاد یزدانفر - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک،طراحی کاربردی،دانشگاه یزد
علیرضا شفیعی - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه یزد

خلاصه مقاله:
پیش بینی مسیر رشد ترک، یکی از مسائل مهم مکانیک شکست است. هر دگرگونی در شرایط بارگذاری، منجر به دگرگونی در جهت گیری ترک و مسیر آن می شود. در مسئله حقیقی ترک ها عموماً به صورت خط صاف و مستقیم نیستند و در مسیر خود دچار شکستگی و انحراف می شود که این موضوع باعث پیچیده شدن مطالعه و بررسی این نوع ترک ها می شود. در این پژوهش ما با استفاده از تئوری حداکثر تنش مماسی و روش المان محدود توسعه یافته سعی داریم زاویه شروع رشد ترک و مسیر گسترش آن را در ترک های خطی دارای شکستگی و انحراف اولیهدر نوک ترک را بررسی کرده و نتایج حاصل را با سایر منابع مقایسه کنیم.

کلمات کلیدی:
آباکوس ،المان محدود توسعه یافته،ترک غیرخطی،رشد ترک،زاویه رشد نوک ترک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_289.html