CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله امکان سنجی استفاده از کوپل جفتی سروو اکچویتورهای الکترومکانیکی چرخشی در مکانیزم حرکتی سطوح فرامین هواپیما با کمک نتایج تجربی و تست

عنوان مقاله: امکان سنجی استفاده از کوپل جفتی سروو اکچویتورهای الکترومکانیکی چرخشی در مکانیزم حرکتی سطوح فرامین هواپیما با کمک نتایج تجربی و تست
شناسه (COI) مقاله: MAARS01_317
منتشر شده در همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

ابوالفضل عابدینی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر شاهین شهر
شهرام یوسفی - استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محمدعلی وزیری زنجانی - استاد دانشگاه امیرکبیر

خلاصه مقاله:
هدف از این تحقیق بررسی امکان سنجی استفاده از اتصال مکانیکی هم زمان با سرور اکچویتور الکترومکانیکی چرخشی به یکدیگر به جای استفاده از سرور اکچویتور بزرگ تر جهت مکانیزم سطوح فرامین هواپیماها می باشد. در این تحقیق دو نوع کلی کوپل مکانیکی طراحی و تعریف شده است. نوع اول مکانیسم اتصال لغزنده با یک درجه آزادی اضافی و نوع دوم اتصال مستقیم بدون درجه آزادی اضافی می باشد. در ادامه معایب و مزایای هر دو نمونه کوپل به کمک تست های آزمایشگاهی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. طراحی نرم افزار داده برداری در محیط LabVIEW به همراه ساخت تست فرمان 4 پورتی وطراحی مکانیزم تست از جمله نوآوری های صورت گرفته در این تحقیق می باشد. این تست ها بر روی یک نمونه سرور اکچویتور پرکاربرد در هواپیماهای سبک، انجام شده است. نتایج به دست آمده کوپل نوع اول را تأیید و مدل دوم را رد می کند. با توجه به ساختار مشابه سرورهای کوچک غیر نظامی، این نتایج برای سایر نمونه سرورها نیز قابل تعمیم می باشد. در نهایت نتایج به دست آمده با اجرا بر روی یک هواپیمای کوچک مورد تأیید و استفاده قرار گرفت.

کلمات کلیدی:
اکچویتور الکترومکانیکی،سطوح فرامین، کوپل مکانیکی،هواپیما

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-MAARS01-MAARS01_317.html