رضا جلیل زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست / آلودگی هوا و عضو باشگاه پژوهش
فریده عتابی - عضو هیات علمی واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی
محمدحسین بخشی - مسئول ساماندهی منطقه ۹ شهرداری
ویدا پورجعفریان - کارشناس بهداشت

در سالهای اخیر با توجه به گسترش و توسعه شبکه حمل و نقل شهری ، مصرف سوختهای فسیلی در ناوگان حمل و نقل که قسمت اعظم آن را تاکسی و اتوبوسها تشکیل میدهد شهرهای بزرگ با افزایش آلاینده های زیست محیطی بویژه آلودگی هوا روبرو بوده اند ومتاسفانه بدلیل نبود تکنو لوژی مناسب ، ضعف اقتصادی ، مسائل سیاسی ، اجتماعی ، مدیریت غیر اصولی و .... در بخش حمل و نقل بسیاری از کشورها را با مشکلاتی از قبیل ترافیک ، آلودگی شدید هوا و در نهایت افزایش مخاطرات زیست محیطی راروبرو کرده است . سیستمهای حمل و نقل در هر جامعه ای یکی از ار کان توسعه و پیشرفت می باشد . از دیر باز با رشد و توسعه جوامع ، گسترش و توسعه این سیستمها به منظور جابجایی مسافر ، انتقال کالا ، کاربر دهای نظامی و ... مورد توجه مردم بوده است . در حال حاضر انواع سیستمهای حمل و نقل در مناطق شهری شامل تاکسی ، اتوبوس و مینی بوس ،مترو ، تراموا ، حمل و نقل ریلی سبک یا (Light Rail Transit) ، حمل و نقل ریلی سنگین Heavy Rail Transit)) ، سیستم های اتوماتیک هدایت شونده ( AGT ) می باشند . و بطور کلی در شهر های بزرگ هیچکدام از سیستمهای فوق به تنهایی جوابگوی جابجایی مسافرین ، انتقال مواد و کالا نیستند اکثر این سیستمها بدلیل نارسائی درفرایند احتراق ، نوع سوختهای مصرفی با انتقاد روبرو بوده اند. هدف : بررسی نقش مونوریل در آلودگی هوا روش تحقیق : در این تحقیق که بصورت تحلیلی می باشد ، سیستمهای حمل و نقل و روشهای نوین موجود از جمله سیستم مونوریل با تاکید بر ملاحظات زیست محیطی بویژه مقایسه انتشار آلاینده های هوا در سیستمهای موجود بررسی شده است . از نتایج مهم این بررسی می توان به موارد زیر اشاره کرد : لزوم ارزیابی زیست محیطی قبل از انجام پروژه های حمل و نقل درون شهری بکار گیری انرژی مطمئن و پاک در شبکه حمل و نقل با را ه اندازی روشهای نوین از جمله مونوریل و یا سیستمهای مشابه انتشار بسیار ناچیز آلاینده های هوا در سیستم حمل و نقل مونوریل

حمل و نقل - مونو ریل - ترافیک - آلودگی هوا