CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله کنترل و درایو موتورهای توان بالای شار محوری

عنوان مقاله: کنترل و درایو موتورهای توان بالای شار محوری
شناسه (COI) مقاله: NCAEC01_047
منتشر شده در کنفرانس ملی دستاورهای نوین در برق و کامپیوتر در سال ۱۳۹۴
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی نمره ساز - دانشگاه صنعتی شیراز
میثم هوشمند - دانشگاه علم و صنعت ایران
علیرضا غفاری - دانشگاه صنعتی شیراز
مهرداد محمودیان - دانشگاه صنعتی شیراز

خلاصه مقاله:
موتورهای توان بالای شارمحوری دارای سرعت پایین و جریان بالایی می باشند، لذا کوچکترین ریپل جریان در این موتورها به چند صد آمپر می رسد. از طرفی به خاطر توان بالا و مشکلات کلید زنی توان بالا فرکانس کلید زنی کمتر از یک کیلو هرتز باید باشد و این سبب می گردد ریپل گشتاور زیاد شود. هدف از این تحقیق پیدا کردن روشی مناسب برای درایو این موتورها است به گونه ای که هم ریپل جریان و هم ریپل گشتاور کاهش یابند. از بین روش های موجود که برای توان های بالا و نوع بخصوص موتورهای شار محوری موجود می باشد، روش های کنترل DTC و VC با دو مدولاسیون PWMو SVM مورد بررسی قرار گرفته اند. با استفاده از نرم افزار سیمولینک متلب و شبیه سازی توسط آن، بهترین روش برای درایو موتورهای شار محوری انتخاب شده است.

کلمات کلیدی:
ماشین های شار محوری، توان بالا، درایو مووتور

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCAEC01-NCAEC01_047.html