CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی تاثیر ارتعاش ناشی از حمل و نقل جاده ای بر لهیدگی میوه های کیوی

عنوان مقاله: بررسی تاثیر ارتعاش ناشی از حمل و نقل جاده ای بر لهیدگی میوه های کیوی
شناسه (COI) مقاله: NCAMEM07_126
منتشر شده در هفتمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی و مکانیزاسیون در سال ۱۳۹۱
مشخصات نویسندگان مقاله:

قدیر تقی زاده مقدم - کارشناس ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه علوم کشاورزی ساری
سید جعفر هاشمی - استادیاران گروه ماشینهای کشاورزی، دانشگاه علوم کشاورزی ساری
سید رضا طباطبایی کلور - استادیاران گروه ماشینهای کشاورزی، دانشگاه علوم کشاورزی ساری
فیض الله شهبازی - استادیارگروه ماشینهای کشاورزی، دانشگاه لرستان

خلاصه مقاله:
ضایعات محصولات کشاورزی موجب کاهش میزان تولید و افزایش نیاز به واردات مکانیکی به عنوان عامل موثر و اصلی در تلفات پس از برداشت محصول شناخته شده اند. در این تحقیق، تاثیر فرکانس و شتاب ارتعاش بر آسیب های میوه کیوی در طول حمل و نقل جاده ای بررسی شد. از آزمایش فاکتوریل (شتاب2 × فرکانس 2)، در قالب کامل تصادفی به سه تکرار استفاده گردید. میزان صدمه بر مبنای درصد تعداد کل میوه های صدمه دیده و درصد تعداد میوه های آسیب دیده با عمق لهیدگی بیشتر از دو میلی متر (صدمه بحرانی)، می باشد. فرکانس های 7/5 و 13 هرتز و شتاب های 0/3 و 0/7 شتاب زمین، برای آزمایش انتخاب شدند. آنالیز داده ها نشان داد که اثر فرکانس و شتاب ارتعاش بر کل صدمات وارده معنی دار هستند (0.01>p). اثر فرکانس ارتعاش بر درصد کل میوه های صدمه دیده با عمق کوفتگی بیشتر از دو میلی متر، معنی دار شد (0.05>p) ولی شتاب ارتعاش معنی دار نشد. با افزایش فرکانس و شتاب ارتعاش، میزان صدمات مکانیکی وارده به میوه های کیوی افزایش یافته است. بیشترین میانگین کل میوه های صدمه دیده و میوه های با آسیب دیدگی بیشتر از دو میلی متر، در فرکانس 13 هرتز و شتاب ارتعاش 0/7 شتاب زمین و بترتیب برابر 40/3 و 30/71 درصد شده است. آزمایشات در آزمایشگاه های دانشگاه علوم کشاورزی ساری و پردیس کرج انجام شده است.

کلمات کلیدی:
حمل و نقل جاده ای، شتاب ارتعاش، صدمات مکانیکی، فرکانس ارتعاش، میوه کیوی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://www.civilica.com/Paper-NCAMEM07-NCAMEM07_126.html