CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عوامل موثر بر میزان ضایعات گندم در مرحله حمل و نقل با استفاده از رگرسیون خطی

عنوان مقاله: بررسی عوامل موثر بر میزان ضایعات گندم در مرحله حمل و نقل با استفاده از رگرسیون خطی
شناسه ملی مقاله: NCAMEM07_342
منتشر شده در هفتمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی و مکانیزاسیون در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

اسداله میراثی - دانشجویان کارشناسی ارشد مکانیزاسیون دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی را
محمد امین آسودار - دانشیار گروه مکانیزاسیون و اقتصاد کشاورزی
عباس عبدشاهی - استادیار گروه مکانیزاسیون و اقتصاد کشاورزی

خلاصه مقاله:
اتلاف منابع یکی از مهم ترین مسائلی است که د رحال حاضر کشور با آن روبروست. کاهش ضایعات یکی از عوامل مهم در افزایش تولید محسوب شده و دستیابی به آن، ما را از عوامل تولید اضافی بی نیاز میکند. هدف اصلی این مطالعه بررسی میزان تلفات گندم د رمرحله حمل و نقل از مراکز خرید تا سیلو و بررسی عوامل موثر آن می باشد. تجزیه و تحلیل داده های توسط نرم افزار SPSS,SAS صورت پذیرفت. این کار بصورت میدانی در سال 1391 در استان چهار محال و بختیاری انجام گرفته و جامعه آماری این تحقیق را کلیه کارشناسان سیلوی گندم، جهاد کشاورزی، رانندگان کامیون ها و مدیران مراکز خرید استان تشکیل داده اند و اطلاعات مورد نیاز از طریق پرسشنامه بصورت سرشماری از 100 نفر جمع آوری گردیده است، بدین ترتیب که 7 گویه بعنوان موثر ترین عوامل ضایعات گندم به هنگام حمل و نقل تعیین و از کارشناسان خواسته شده که به ترتیب اولویت آنها را رتبه بندی کنند. نتایج حاصل از تجریه و تحلیل اطلاعات نشان می دهد که مسافت مراکز خرید تا سیلو در تلفات بین راهی تاثیر دارد و در سطح 1% معنی دار شده است و بیشترین ریزش در حدود 0/92 درصد در مسافت 210 کیلومتری بوده است. بالا ترین اولویت مربوط به کامیون های فرسیوده با نداشتن قابلیت لازم در حمل و نقل گندم می باشد. لولویت های بعدی بترتیب عبارتند از عدم استفاده از چادر د کامیون های حمل بار، بارگیری و تخلیه غیر مکانیزه و غیر استاندارد کامیون ها، حمل و نقل غیر مستقیم و رعایت نکردن درز بندی مناسب کامیون ها می باشد.

کلمات کلیدی:
اتلاف منابع، سیلو، مراکز خرید

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/181055/