CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تأثیر سرعت پیشروی کمباین و میزان رطوبت بذر بر تلفات برداشت شبدر برسیم در خوزستان

عنوان مقاله: تأثیر سرعت پیشروی کمباین و میزان رطوبت بذر بر تلفات برداشت شبدر برسیم در خوزستان
شناسه ملی مقاله: NCAMEM07_343
منتشر شده در هفتمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی و مکانیزاسیون در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

نیلوفر مصدق راد - دانشجویان کارشناسی ارشد مکانیزاسیون کشاورزی دانشگاه کشاورزی و منابع
محمد امین آسودار - دانشیار و عضو هیئت علمی گروه مکانیزاسیون کشاورزی مهندسی ماشین های کش
مجید رهنما - استادیار ماشین های کشاورزی دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین خوزستا

خلاصه مقاله:
بذر شبدر برسیم، توان تولید علوفه بیشتری نسبت به سایر گونه ها دارد و در هنگام برداشت بذر ریزش قابل توجهی در بذر تولیدی دیده می شود، شناخت فاکتورهای موثر و به کارگیری مکانیزم های مناسب برداشت محصول، می تواند تلفات را در حد قابل قبولی کاهش دهد. برای بررسی میزان ضایعات بذر شبدر برسیم ناشی از رطوبت بذر در زمان برداشت و سرعت پیشروی کمباین، پژوهشی در استان خوزستان در سال 90 انجام شد. 3 سطح رطوبت دانه 10 و 15 و 20% در کرت های اصلی و همچنین سه سطح سرعت حرکت 1 و 2 و 2/5 کیلومتر بر ساعت به صورت کرت های خرد شده در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی در 3 تکرار مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که اثر متقابل سرعت پیشروی و رطوبت بذر بر تلفات خرمنکوب و سکوی برش معنی دار بود. (0/01≥ P) با کاهش رطوبت از 20 به 10 % تلفات سکوی برش از 4/61 به 8/11% افزایش یافت. طبق بررسی انجام شده و گزارش کشت و صنعت د رهر هکتار 1450 کیلوگرم بذر در رطوبت 15% برداشت شده است. بررسی اثرات متقابل سرعت و زطوبت بذر روی تلفات کل نشان داد که کمترین میزان تلفات در سرعت 1 کیلومتر در ساعت و رطوبت 20% و به میزان 4/53% (65/98 کیلوگرم در هکتار) بوده و بیشترین میزان تلفات در سرعت 2/5 کیلوگرم در ساعت و رطوبت 10% به میزان 11/66%( 169/2 کیلوگرم در هکتار) بود با توجه به نتایج این ازمایش رطوبت 10% و سرعت پیشروی 2/5 کیلومتر بر ساعت بر افزایش تلفات کمی موثر است.

کلمات کلیدی:
بذر شبدر برسیم، برداشت، تلفات، رطوبت، سرعت پیشروی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/181056/