بهنام امینی - عضو هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی
نوید حسینی طالقانی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

بهره برداری ایمن و کار ممممماز راه‌ها مسلزم کاربرد علائم مختلف افقی و عمودی است که بخش قابل توجهی از هزینه‌های احداث و نگهداری راه را به خود اختصاص می دهد. به علت تعدد و گستردگی انواع علائم راه از یک سو و کمبود منابع مالی و نیروی انسانی از سوی دیگر استفاده از سیستم های مدیریتی در نگهداری علائم اجتناب ناپذیر شده است.سیستمهای مدیریتی نگهداری برای بهینه سازی تخصیص منابع به فعالیتهای نگهداری عناصر راه از قبیل روسازی، پلها و ابنیه فنی شکل گرفته است. این کار پژوهشی تلاشی برای توسعه سیستم مدیریت نگهداری در زمینه علائم راه است. این سیستم، متکی به پایگاه اطلاعاتی حاوی مشخصه های انواع علائم، عمر مفید آنها و سابقه آخرین عملیات نگهداری انجام شده بوده و با توجه به محدودیتهای مالی و زمانی موجود، فعالیتهای نگهداری علائم راه را بر اساس نسبت منافع به هزینه مربوطه اولویت بندی می نمایدونهایتاً فعالیتهای نگهداری برای اکیپ های نگهداری را بدست می دهد.الگوریتم طراحی شده برای سیستم مدیریت نگهداری علائم راه درنرم افزاری موسوم به SMARS بکار گرفته شده است. کاربرد این نرم افزار در برنامه ریزی مدیریت سیستم نگهداری علائم بخشی از شبکه راه‌ها نتایج چشمگیری درجهت صرفه جویی اقتصادی بدنبال داشته است.

سیستم مدیریت، نگهداری ، علائم راه، بهینه سازی، تخصیص منابع